Новости

Балезинский суд Удмуртии обязал выровнять дороги на улицах поселка после иска районной прокуратуры. Об этом сообщает объединенная пресс-служба судов республики.
Развернуть на весь экран
На дорогах имеются просадки, проломы и колейности, размеры которых превышают допустимые нормы. Провести дорожное полотно в порядок администрация Балезинского района должна до конца сентября этого года.
Источник: kommersant.ru

Глава Башкортостана поручил принять дополнительные меры по повышению безопасности на дорогах республики.
На заседании Межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения рассмотрели основные причины происшествий на трассах региона, а также комплекс мер по снижению аварийности на дорогах федерального, межмуниципального и местного значения. Начальник Госавтоинспекции Башкортостана сообщил, что за эти полгода количество ДТП снизилось на 20 процентов. Число пострадавших уменьшилось на 18,5 процента, а погибших – выросло на 22 процента. Владимир Севастьянов отметил актуальность принятия дополнительных мер, направленных на повышение культуры вождения и предупреждение аварийных ситуаций. В их числе – дальнейшее оборудование проезжей части камерами фотовидеофиксации нарушений. Также необходимы установка дорожных знаков на аварийных участках трасс, развитие просветительской работы с детьми и молодежью.
Источник: gtrk.tv

В рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Мордовии обеспечивается сохранность автомобильных дорог и повышается их транспортная безопасность.
В настоящее время в республике построено 3 автоматических пункта весогабаритного контроля. В 2024 году на дороге «Обход г. Рузаевка» планируется установить еще одни. Это дорожное устройство позволяет взвешивать транспортное средство без участия оператора: определять его общую массу с грузом, нагрузку на оси и расстояние между ними.
Кроме того, на дорогах всех уровней увеличивается количество камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Уже установлено 239 комплексов, к концу 2024 года планируется увеличить их число до 242. В республике также работает 8 мобильных комплексов фотовидеофиксации. Все они включены в информационно-аналитическую систему ГИБДД СПО «Паутина».
В республике внедрена интеллектуальная транспортная система, предусматривающая автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек. Достигнут так называемый 1 уровень зрелости. В Центре управления дорожным движением размещена видеостена, с помощью которой специалисты анализируют дорожную обстановку на улично-дорожной сети.
В 2024 году планируется продолжить развитие ИТС.
Источник: ntm13.ru

Губернатор Томской области Владимир Мазур в своем телеграм-канале сообщил о мерах, принятых в отношении ремонта дорог в Томске и на межмуниципальных трассах.
Мазур подчеркнул, что ситуация с ремонтом дорог требует немедленного вмешательства со стороны муниципалитетов и дорожных служб, а люди при этом не должны страдать.
"Во-первых, Александр Лебедев, отвечавший за курирование дорожных проектов в регионе, был уволен и больше не занимает должность моего заместителя. Во-вторых, с сегодняшнего дня ремонт дорог переводится в режим штабной работы. Это подразумевает регулярные отчёты о принятых решениях и предложениях по всем участкам, где работы отстают от графика", - заявил Владимир Мазур.
Такглава региона отреагировал на возмущение томичей качеством и продолжительностью ремонта транспортных магистралей.
Источник: tomsk.kp.ru

В Башкирии в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался ремонт дороги Белебей — Николаевка — Туймазы — Бакалы.
Сейчас подрядчики выполняют фрезерование на дорожном участке около деревни Илькино Белебеевского района протяженностью 7 км. Затем дорожники планируют выполнить устройство выравнивающего слоя, обновить асфальтобетонное покрытие, укрепить обочины и нанести разметку. На эти работы направят в общей сложности свыше 200 млн рублей.
— Дорога Белебей — Николаевка — Туймазы — Бакалы входит в опорную сеть нашей республики Башкортостан. Трасса обеспечивает транспортную связь множества населенных пунктов. В 2024 году в планах отремонтировать более 21 км этой дороги в Белебеевском и Туймазинском районах, — сообщила и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.
Всего в Башкортостане благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году планируется отремонтировать 61,5 км опорной дорожной сети. Работы будут проводиться на 26 объектах. Все они расположены на трассах, связывающих райцентры с Уфой, а также дорогах, ведущих к значимым туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям или кластерам.
Источник: mkset.ru

В рамках масштабного проекта появится автомобильная дорога «Таврия», которая соединит Херсонскую область с Феодосией.
Новый наземный маршрут по пересыпи между Азовским морем и Сивашским заливом, минующий Керченский морской пролив, призван сократить расстояние от новых регионов Новороссии до полу-острова Крым.
Глава Крыма Сергей Аксёнов подчеркнул важность строительства нового маршрута:
– Трасса на материк через Арабатскую стрелку поможет сократить путь, упростить логистику. Обеспечить безопасность маршрута можно будет без дополнительных ограждений, это уменьшит расходы на строительство.
Наземная трасса по песчаной косе нужна для перераспределения путей доставки пассажиров, гражданских и военных грузов в обход Крымского моста по трассе «Таврида» и федеральной трассе Р-280 «Новороссия».
Центр жизни
Проект «Таврия» был анонсирован в прошлом году в рамках диверсификации транспортных путей в Крым. Идея прокладки альтернативного сухопутного маршрута в Крым по Арабатской стрелке интегрируется со строительством нового города.
Предлагается отстроить городок на тридцать тысяч жителей за южной окраиной поселения Счастливцево. Город станет не только новым очагом жизни, но и важным транспортным узлом на новой дороге, соединяющей Херсонскую область с Феодосией.
На сегодняшний день на кластере уже завершено строительство первого правительственного квартала, который станет ядром будущей городской инфраструктуры. В дальнейшем здесь появятся жилые кварталы, социальные объекты, школы и детские сады.
По словам губернатора Херсонской области Владимира Сальдо, первые постоянные жители нового города на Арабатской стрелке поселятся в нём уже в 2024-2025 годах. На возведение основы города, предусмотренной первоначальным генпланом, потребуется несколько лет.
Строительство ведут бригады, имеющие опыт восстановления Мариуполя.
– Мы работали на самых сложных объектах, поэтому знаем, как создавать комфортные и современные
условия для жизни, – поделился своими впечатлениями бригадир строительной бригады, работающей на проекте.
Генеральный подрядчик, курирующий все этапы работ, обещает обеспечить высочайший уровень качества строительства, чтобы город стал образцом комфортного жилья и современным центром региона.
Места нарасхват
Арабатская стрелка с её уникальным географическим положением и природными ресурсами признана одним из самых привлекательных мест для развития бизнеса в Херсонской области. Уже сейчас наблюдается активный интерес к этой территории со стороны различных компаний и организаций. Ожидается, что в скором времени масштабная застройка привлечёт новых жителей и туристов.
В частности, поступают заявки из разных регионов России на строительство представительств, жилых комплексов для переселенцев, в том числе для военнослужащих, завершающих службу. Помимо этого, есть большой спрос на жильё со стороны жителей северных регионов.
– Уже сейчас инвесторы проявляют интерес к развитию инфраструктуры и строительству здесь жилья. Нужно действительно сделать такой город, в котором всем захочется жить, здесь хороший город получится, большой. Очень важно всё сделать на века. Арабатская стрелка уникальна по своим природным и лечебным факторам, поэтому здесь гарантированно будет хорошая курортная зона. Однако новый город не будет исключительно курортным, поскольку задача – не только восстановить разрушенную при Украине инфраструктуру, но и строить жильё и социальные объекты для жителей Херсонской области, – отметил Первый заместитель Руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко.
Новый город на Арабатской стрелке не будет конкурировать с Крымом за туристический поток. Крым, известный курортный регион, будет оставаться популярным туристическим направлением, в то время как новый приморский город станет для многих открытием и привлечёт своей уникальной атмосферой и развитой инфраструктурой.
Источник: gazetacrimea.ru

Сумма расходов на ремонт дорог в Самаре изменится, проект постановления о внесении изменений в соответствующую программу подготовили в мэрии. В документы учтены средства на ремонт и реконструкцию дорог с 2022 по 2026 годы. В целом на эти цели планируют потратить почти 10 миллиардов рублей, причем часть средств уже использованы – в 2022 и 2023 годах.
— В 2024 году предусмотрены более 3,1 миллиардов рублей, в том числе более 1,6 миллиардов – на реализацию нацпроект «Безопасные и качественные дороги», — говорится в документе.
За счет средств городского бюджета на ремонт дорог в 2024 году планируют потратить почти 260 миллионов рублей, а за счет федерального бюджета – без малого 2,9 миллиардов рублей.
Источник: samara.kp.ru

В Ростове-на-Дону на заседании комиссии городской Думы по транспортному обслуживанию населения и дорожной деятельности определили приоритетные географические направления для реконструкции и строительства дорог. Как сообщила пресс-служба ростовской мэрии, ими стали Северный и Западный жилые массивы (СЖМ и ЗЖМ), а также левобережье и Александровка.
Для развития дорожного сообщения между Суворовским и Ворошиловским районами в СЖМ создали документацию на строительство дорог по ул. Орбитальная от пер. Космического до ул. Особенной. Также разрабатывается проект реконструкции еще одного участка ул. Орбитальной – от перехода через балку «Темерник» до ул. Добровольского. Получение заключения от госэкспертизы ожидается до конца 2024 году.
В Западном жилом массиве планируется реконструкция пр. Стачки с расширением от ул. Зорге и продлением до «Левенцовского» микрорайона. На данный момент ведется разработка проекта. Помимо этого, идет проектирование реконструкции дороги на ул. Доватора с примыканием к строящейся Западной хорде. Благодаря средствам инвестора ООО «Галактика» уже завершена разработка проекта строительства дороги по ул. Жданова в «Левенцовке».
Для улучшения транспортной доступности Левого берега в 2023 году власти Ростова подписали договор с инвесторами ООО «СЗ «Южный» и ООО «ПРОЕКТ-С-23» на разработку проекта по созданию дороги от ул. Бориса Слюсаря. Также в планах — строительство съезда и магистральной улицы от ул. Пойменной и реконструкция дороги ул. Шоссейная.
А в Александровке и Сельмаше идет подготовка документов по реконструкции ул. Берберовской, созданию развязки на пересечении въезда в аэропорт и пр. Шолохова, строительству дороги от перекрестка ул. Вересаева и Берберовской до старого аэропорта и строительству бульвара Авиаторов.
Источник: rostov.rbc.ru

Вице-премьер России Марат Хуснуллин провел совещание по вопросам социально-экономического развития Краснодарского края. Во встрече приняли участие губернатор региона Вениамин Кондратьев и представители федеральных ведомств. Пресс-служба Кабмина сообщила о ключевых моментах обсуждения.
Один из главных вопросов совещания касался дорожного строительства на Кубани. В настоящее время доля региональных дорог в нормативном состоянии составляет 72,1 %, что превышает среднероссийский показатель (53,3 %).
«Строительство дороги Джубга – Сочи является ключевым проектом на юге. Эта дорога даст мощный толчок развитию Черноморского побережья. Граждане смогут путешествовать с еще большим комфортом, а регион станет курортом мирового уровня. Мы уже проделали большую работу и продолжаем заниматься этим проектом», — подчеркнул Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также выделил развитие Азово-Черноморского кластера, включающего Краснодарский край, как одну из стратегических целей. Он отметил важность комплексного подхода к развитию макрорегиона.
«До 2030 года мы планируем увеличить градостроительный потенциал до 95 млн кв. м, повысить транспортную доступность, включая пропускную способность маршрута вокруг Азовского моря, и сократить время в пути от Джубги до Адлера с семи до полутора часов. Также планируется удвоить туристический поток. Краснодарский край играет ключевую роль в достижении этих целей», — добавил Хуснуллин.
Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев отметил уже реализованные проекты, такие как Дальний западный обход Краснодара, который увеличил пропускную способность маршрута и сократил время в пути к Черному морю и Крымскому мосту, а также участки трассы М-4 «Дон» в районе Геленджика и новый Яблоновский мост.
Согласно предварительным планам, новая дорога протяженностью около 130 км начнется от развязки с трассой М-4 «Дон» между селом Горское и Джубгой. Она пройдет по побережью через сложные горные участки и перейдет в существующую дорогу А-147 «Джубга – Сочи» на границе с рекой Сочи. Далее от Кудепсты магистраль будет идти в обход Адлера, а длина этого участка, который станет первым этапом трассы, составит около 10 км. Проект первого этапа проходит госэкспертизу, а разрешение на строительство планируется получить в августе.
В конце апреля 2024 года Президент России Владимир Путин поручил Правительству совместно с властями Краснодарского края определить оптимальные модели финансирования и реализации проекта по строительству трассы-дублера «Джубга – Сочи», включая возможность использования средств ФНБ и привлечения внебюджетных средств. Также было поручено проработать логистику доставки материалов и вопросы ремонта дорог Кубани, задействованных в стройке, за счет краевого бюджета.
Источник: sochi24.tv

Реализацию государственной программы «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» рассмотрели вчера члены регионального правительства. Участие в обсуждении приняли руководитель фракции партии «Единая Россия» в Государственной Думе РФ Владимир Васильев, депутаты Госдумы РФ Сергей Веремеенко и Юлия Саранова.
Губернатор Игорь Руденя отметил: знаковыми событиями для Верхневолжья в дорожной сфере станут ввод Северного обхода Твери и высокоскоростной железнодорожной магистрали, проходящей по территории региона.
«Благодаря вводу Северного обхода завершится формирование транспортного коридора, включающего северо-восток Тверской области. Будет обеспечена полная транспортная доступность этих территорий, что вместе с газификацией позволит им выйти на совершенно другой уровень развития, новый формат экономики. Также уже заключено концессионное соглашение о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали. И мы переходим в практическую стадию ее строительства».  
В Тверской области также реализуются такие крупные проекты, как строительство Западного моста, создание западной хорды между федеральными трассами М-9, М-10 и М-11. Значительная часть работ проводится по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги».
В 2024-м работы ведутся на 73 объектах регионального значения: дорогах, мостах и территориях возле учреждений здравоохранения. В высокой степени готовности – ремонт региональных дорог, проходящих по городам Красный Холм и Бежецк. Продолжается ремонт трасс от Торжка до Старицы, подъезда к Западной Двине и других направлений. Завершен ремонт территории возле Торопецкой ЦРБ. В 2024-2025 годах приведут в порядок площадки еще возле шести медицинских учреждений.
Свыше 400 позиций программы – объекты муниципального значения, включая 68 дворовых территорий. Кроме того, в текущем году заявлено обновление 68 плацев возле учреждений образования области. Игорь Руденя подчеркнул: эти площадки должны быть приведены в порядок к началу нового учебного года.
Также поставлены задачи по обеспечению безопасности дорожного движения на трассах области. В этом году предусмотрена установка новых знаков, ограждений, светофоров, повышение уровня освещенности улиц.  Одно из направлений этой работы – внедрение системы управления дорожным движением в областном центре, которая будет продолжена в 2024-2026 годах.
Кроме того, рассмотрены вопросы повышения качества пассажирских перевозок, перспективы развития внутреннего водного транспорта с учетом роста количества заходов судов в Верхневолжье. В прошлом году их число достигло 166, в этом планируется обеспечить 187 судозаходов. Заявлены планы по обустройству причальных сооружений в Конаковском, Калязинском, Кимрском, Осташковском округах.
Еще одной темой стала подготовка квалифицированных кадров для дорожной отрасли. Сотрудничать с Тверской областью в этом направлении, в частности, готов Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет.
Источник: газета-вся-тверь.рф