Новости

Более 300 км дорог отремонтировали в текущем году в 37 районах Саратовской области. Наиболее масштабные (по протяженности трасс) работы велись в Татищевском, Лысогорском, Балаковском и Вольском районах.
«Всего отремонтировано в этом году в населенных пунктах 817 объектов, дорожные работы во всех районах завершены. Общий итог- 313 километров, приведенных в нормативное состояние», - сообщает региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства.
Средства на ремонт дорог выделены по региональной программе губернатора Романа Бусаргина.
Источник: saratovnews.ru

В зимнее время, особенно в метели и холода, для водителей и пассажиров в Новосибирской области будут работать 36 передвижных специальных пункта обогрева. Об этом сообщили в правительстве Новосибирской области.
Передвижные пункты обогрева – это специализированные машины, которые могут оказать техническую помощь на дороге. В них для водителей приготовлена теплая одежда, тепловые пушки, провода для прикуривания автомобиля, трос, инструменты. – Людей могут доставить в теплое место – как правило, до ближайшего участка дорожных служб, – объяснили в региональном минтрансе.
Ежегодное количество спасенных таким образом граждан в зимний период составляет от 30 до 62 человек.
Источник: precedent.tv

В этом году победителями областного конкурса в номинации «Дорожная деятельность» от Костромы стали 9 объектов общей протяженностью более 4 километров. Ещё 3 проекта реализованы с привлечением внебюджетных источников. На сегодняшний день ремонт этих дорог завершается, сообщили в мэрии.
Так, например, капитальный ремонт дорог проведён на 4-м и 5-м Речных проездах - всего 1 километр 200 метров дороги. На проезжей части положили новый асфальт, отремонтировали колодцы.
Сейчас специалисты МКУ «Дорожное хозяйство» заканчивают работы по устройству съездов к домам и отсыпают обочины. Глава администрации Костромы Алексей Смирнов поставил задачу - полностью завершить работы в ближайшие дни.
«Теперь Речные проезды обеспечены необходимой инфраструктурой для жизни. Несколько лет назад в этом районе проводились работы по прокладке сетей канализации. Сейчас привели в порядок дороги. И все это благодаря активной позиции самих жителей», - подчеркнул Алексей Смирнов.
Источник: gorodok.city

В этом году победителями областного конкурса в номинации «Дорожная деятельность» от Костромы стали 9 объектов общей протяженностью более 4 километров. Ещё 3 проекта реализованы с привлечением внебюджетных источников. На сегодняшний день ремонт этих дорог завершается, сообщили в мэрии.
Так, например, капитальный ремонт дорог проведён на 4-м и 5-м Речных проездах - всего 1 километр 200 метров дороги. На проезжей части положили новый асфальт, отремонтировали колодцы.
Сейчас специалисты МКУ «Дорожное хозяйство» заканчивают работы по устройству съездов к домам и отсыпают обочины. Глава администрации Костромы Алексей Смирнов поставил задачу - полностью завершить работы в ближайшие дни.
«Теперь Речные проезды обеспечены необходимой инфраструктурой для жизни. Несколько лет назад в этом районе проводились работы по прокладке сетей канализации. Сейчас привели в порядок дороги. И все это благодаря активной позиции самих жителей», - подчеркнул Алексей Смирнов.
Источник: gorodok.city

Власти Калининграда выделяют дополнительные средства на ремонт дорог в зимний период. Как пишет газета «Гражданин», на работы до конца года направят 30 млн рублей, а ещё 5 млн выделят в 2025-м. Заказчиком является МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт». Аукцион по выбору подрядчика объявят в ближайшее время. Победителю предстоит оперативно устранять повреждения на дорогах, тротуарах и мостах.
Напомним, в этом году на ремонт и содержание дорог в городе направили около 1 млрд рублей.
Источник: balticnews.ru

Новоизбранный глава Астрахани Игорь Редькин провел свое первое аппаратное совещание с руководителями структурных подразделений мэрии, где обсудил ряд актуальных городских проблем. Одной из ключевых тем стало состояние дорог и необходимость создания собственной структуры для проведения ямочного ремонта.
Редькин отметил, что ранее в администрации существовала дорожная бригада, однако она была упразднена. Сейчас для ремонта ям требуется объявлять аукцион, выбирать подрядчика и заключать контракт, что занимает около двух месяцев – за это время яма может значительно увеличиться.
Председатель гордумы Игорь Седов также поднимал вопрос о восстановлении дорожной бригады, способной выполнять мелкие ремонты по муниципальному заданию, но эта инициатива не была реализована. Редькин же намерен изменить ситуацию.
«Поручил управлению дорожного хозяйства проработать вопрос создания на базе МБУ «Мосты и каналы» дорожной бригады, которая будет в рамках правового поля оперативно восстанавливать дорожное покрытие, не тратя времени на конкурсные процедуры и поиск подрядчика», – написал он в своих социальных сетях.
Источник: yugsn.ru

Разрушающийся от перепадов температур и высоких нагрузок асфальт вскоре не будет проблемой для Кубани. Новую технологию строительства дорог начали применять в Усть-Лабинском районе. Там укладывают бетонное полотно.
Источник: kubantv.ru

В Ростовской области намерены использовать инновационные технологии при строительстве и ремонте дорог. Об этом сообщил министр транспорта региона Виталий Кушнарёв в эфире телеканала «Дон ТР».
По словам Кушнарёва, дорожные строители разработали специальные добавки, которые будут внедряться в асфальтобетонное покрытие. Эти добавки помогут защитить дорожное покрытие от разрушений, особенно в условиях жаркого климата, который преобладает в Ростовской области. Кроме того, значительное количество грузового транспорта, проходящего через регион, также оказывает негативное влияние на состояние дорог.
В состав асфальтобетонной смеси планируется добавить каучук и полимеры. Эти компоненты призваны повысить прочность и долговечность дорожного покрытия.
Министр также отметил, что уже достигнута договоренность с одной из компаний из Санкт-Петербурга о строительстве экспериментальных участков дорог. В рамках этого проекта будут тестироваться новые технологии, которые затем могут быть применены на практике в регионе.
Источник: privet-rostov.ru

В ближайшие три года на ремонт и строительство дорог в Крыму планируется потратить 132 млрд рублей. Об этом сообщила зампредседателя Совета министров Республики Крым, министр финансов Ирина Кивико, представляя проект трехлетнего бюджета.
В 2025 году на дорожный фонд выделяется 41,5 млрд рублей, в 2026 – 53,5 млрд, а в 2027 – 37 млрд. Средства будут направлены на реализацию ряда масштабных проектов:
* Обход Симферополя: Строительство новой трассы на участке Донское – Перевальное по программе социально-экономического развития Крыма и Севастополя. Срок завершения – октябрь 2025 года, стоимость – 15,2 млрд рублей. На данный момент завершено 58% работ на втором этапе.
* Развязка на шоссе Героев Сталинграда в Керчи: Обеспечение бесперебойного движения транспорта в районе крупного транспортного узла.
* Строительство и реконструкция дороги Льговское – Грушевка – Судак: Соединение трассы «Таврида» с курортами восточного Крыма. Завершение работ планируется к 2027 году.
* Строительство подъездных дорог к экотехнопаркам в Белогорском и Сакском районах: Создание транспортной инфраструктуры для развития новых промышленных объектов.
Также в планах – строительство дороги в объезд «Артека» (2026 год), завершение обустройства инженерной защиты дороги Бахчисарай – Ялта (2026 год) и завершение строительства обхода Алушты через село Изобильное (2027 год). Инвестиции в дорожную инфраструктуру Крыма направлены на повышение безопасности и комфорта движения, улучшение транспортной доступности и стимулирование развития туризма и экономики региона.
Источник: kianews24.ru

Красноярск, похоже, наказан за печальные итоги ремонта дорог — в следующем году городу выделят на 300 миллионов меньше. Их отдадут районам — те, к слову, и подрядчиков качественных нашли, и с работами успели вовремя. Понятно, что объемы у нас в разы больше, но все же прикрываться этим миллионнику не к лицу — уверены депутаты. Они с министром финансов сегодня обсудили — насколько целесообразно город потратил деньги на ремонт. Алена Крашенинникова выслушала все аргументы.
— Была нехватка людей, нехватка техники. Заходили на объекты и долго не могли вернуться. Нареканий было много — подрядные организации устраняли. На сегодняшний день нам удалось заверить сезон.
В этих 4 предложениях — итоги всего дорожного ремонта в Красноярске от руководителя департамента горхозяйства и транспорта. Отчитывался за сезон он сегодня на секции по экономическим вопросам и налоговой политике Координационного совета, перед депутатами Законодательного собрания.
Насколько эффективно тратились государственные средства — так сегодня звучит главная тема обсуждения секции. Для этого нужно в том числе оценить качество работ на городских дорогах. У депутатов вопросов к мэрии и сезону ремонтов немало. Например, почему все подрядчики работали в общих сроках: у всех стоит дата до 15 октября и они спокойно вскрывали дороги и месяцами не появлялись на объекте.
— А предъявить нечего — точного графика работ не было
Причем есть и отдельные объекты: подняли тему магистралей, которые пришлось переделывать: Ладо Кецховели, Копыловский мост. А еще — улицы Киренского, ремонтом которой не все жители довольны.
Все это депутаты и минфин проанализировали и в денежном эквиваленте — ведь ремонт дорог и их содержание оплачивается из краевой и местной казны. В прошлом году на ремонт дорог в Красноярске было выделено 2 миллиардов рублей, другим муниципальным образованиям на ремонт дорог непосредственно в населенных пунктах — 3,7 миллиардов. Районы, к слову, справились с ремонтами лучше.
Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края
— Муниципальные образования, которые успешно справились с освоением средств — Ачинск, Манский район, Канск. Это те образования, которые вовремя документы сформировали, прописали высокие требования по опыту.
Что касается нашего города — мэрия признает — ждать кардинальных изменений не стоит. Зато свои выводы сделали депутаты: финансирование для Красноярска на следующий год будет на 300 миллионов меньше.
Егор Васильев, председатель комитета по экономике и налоговой политике Законодательного Собрания края
— Это было сделано на основе опыта этого года, но основе той мощности наших дорожно-строительных компаний, которые могут переварить и сделать качественно подряды на те средства, которые они получают.
В итоге, в 2025 году краевой бюджет на дороги региона направит больше на 100 миллионов рублей. Из них Красноярск получит 1,7 миллиардов. Районам уйдет больше — почти 5 миллиардов.
Источник: prima-tv.ru