Новости

Около 85 километров региональных и муниципальных дорог отремонтируют в городском округе Коломна в этом году. Это один из самых больших планов дорожного ремонта среди подмосковных муниципалитетов, об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
При благоприятной погоде подрядчики начнут работы в апреле, а завершат ремонт в сентябре. В списке региональных дорог, которые отремонтируют в округе, 17 участков общей протяженностью 60 километров. Среди них Коломна — Озеры, Коломна — Малино, Пески — Елино, Черкизово — Пески — Рождественка, а также площадь Коммунистическая и улица Калинина в Озерах и другие.
«На муниципальной дорожной сети в этом году капитально отремонтируют дорогу в деревне Воловичи. Текущий ремонт проведут на улицах Малышева, Левшина, Известковая, Заводская, Паровозная и многих других. Продолжим ремонт дорог в микрорайоне Подлипки. Кроме того, к 100-летию города приведем в порядок улицы Железнодорожную и Сидоренко в Озерах», — рассказал заместитель главы Денис Лубяной.
Полный перечень участков дорожного ремонта на 2025 год можно посмотреть на официальном сайте администрации Городского округа Коломна.
Ранее сообщалось, что остановки, дорожные знаки и ограждения приведут в Коломне в порядок после зимы.
Источник: regions.ru

В Херсонской области отремонтируют 35-километровый участок трассы Новая Каховка — Геническ. После завершения работ жители региона смогут передвигаться по удобной, безопасной и комфортной дороге. Об этом Новое.Медиа узнало из сообщения госкомпании «Автодор».
Эта дорога имеет стратегическое значение. Она связывает жителей приднепровских районов региона с областным центром — Геническом, Крымом и Запорожской областью. Особое значение участок, где ведутся работы, имеет для жителей десяти населенных пунктов, непосредственно примыкающих к дороге, — сказано в сообщении госкомпании.
Сейчас на участке снимают старое покрытие, укрепляют основание, ремонтируют мосты и другие сооружения. Дорожники уложат два слоя нового асфальта, обновят обочины и близлежащие территории. На дороге появятся пешеходные переходы, знаки и разметка, а вдоль нее — тротуары. Работы завершат в этом году. Ранее Новое.Медиа писало, что все дороги Херсонской области начнут соответствовать российским стандартам к 2030 году.
Источник: novoe.media

В 2026 году планируется завершить строительство последнего участка автомагистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе». Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра строительных работ на участке дороги от улицы Поляны до Варшавского шоссе.
«Несмотря на то что участок относительно небольшой, он представляет собой сложную конструкцию с эстакадами, тоннелями и развязками. Мы планируем завершить строительство в 2026 году, что позволит соединить две магистрали в одну. Это обеспечит сквозное транспортное сообщение между югом и севером Москвы», — сказал Собянин.
Андрей Струк, директор по производству АО «ДиМ» Нацпроектстроя, которая является подрядчиком в рамках проекта «Дороги и мосты» Национального проектного строительства, доложил мэру о ходе работ на объекте.
«Мы готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, что позволит нам завершить строительство эстакады. Надеемся запустить её в этом году», — сообщил Струк.
В сообщении пресс-службы мэра и правительства Москвы говорится, что после открытия магистрали «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» интенсивность движения на Московской кольцевой автомобильной дороге уменьшится примерно на 16%. Также ожидается снижение загруженности Варшавского и Калужского шоссе на 12–13%. Длина трассы по прямому ходу, включая Внуковское шоссе, составит 26,6 км, а общая протяжённость новых дорог с учётом развязок — более 95 км.
К настоящему времени уже введены в эксплуатацию участки длиной 16 км по прямой от Боровского шоссе до улицы Эдварда Грига. Всего построено 64,7 км дорог. Весной 2023 года стартовало возведение завершающего участка магистрали, который соединит улицу Поляны с Варшавским шоссе. Это позволит жителям этих районов быстрее и удобнее добираться до Варшавского шоссе.
Источник: aif.ru

Девять участков дорог в Улан-Удэ отремонтируют на сумму свыше 300 миллионов рублей. Все работы специалисты проведут в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом на брифинге в мэрии сообщили сегодня, 17 марта, пишет Восток-Телеинформ.
Всего в 2025 году по проекту обновят 4,6 километров дорог. По словам начальника управления дорожного строительства администрации города Евгения Соболева, все участки дорог были выбраны с учетом пожелания жителей.
- Списки участков для ремонта формируются и планируются заранее, мы также учитывали большую часть пожеланий местных жителей. В основном, мы взяли в работу магистральные дороги города, где ездят много общественного транспорта, чтобы облегчить ситуацию и сделать жизнь горожан комфортнее, - рассказал Соболев.
Ремонтные работы на избранных дорожных участках проведут всех трех районах города, 3 из которых в Советском, 2 в Октябрьском и 4 в Железнодорожном.
В Советском районе отремонтируют участок ул. Мерецкова – ул. Учебная – ул. Светлая; ул. Стартовая до границы города, ул. Димитрова до ул. Борсоева и до пр. Победы.
В Октябрьском районе работы проведут от ул. Ключевской до амбулатории по ул. Тобольской 5, а также улица Бабушкина от улицы Терешковой до улицы Трубачеева.
В Железнодорожном районе от ул. Пушкина – ул. Юного Коммунара до Хоца-Намсараева, Ул Цивилева – от пр. 50-летия октября до ул. Хахалова, от улицы Дундича до ул. Маяковского, а также пр 50-летия Октября в районе Элеватора.
Отметим, что особое внимание при ремонте дорог, по-прежнему, будет уделяться комплексным мерам по повышению безопасности дорожного движения.
Напомним, что ранее в Бурятии подвели итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Всего в период с 2019 по 2024 годы было в нормативное состояние приведено около 660 километров региональных дорог, было восстановлено 32 моста общей протяженностью порядка 1000 погонных метров, всего на эти цели было затрачено 26 миллиардов рублей.
Источник: vtinform.com

Новосибирская область вошла в десятку регионов России с наибольшей долей водителей, не попадавших в аварии. В этом рейтинге сибирский регион опережают Санкт-Петербург, Пермь и другие города. Рейтинг, составленный Российским Союзом автостраховщиков, основан на данных за 2024 год и опубликован на сайте организации.
Согласно результатам исследования, наибольшая доля водителей, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО, зафиксирована в Москве – 50,2%. На втором месте Санкт-Петербург – 47,2%. Третье место занимает Московская область – 45,1%.
Далее в рейтинге расположились: Пермский край (45%), Ленинградская область (44,6%), Новосибирская область (42,7%), Рязанская область (42,1%), Республика Карелия (41%), Тюменская область (40,8%) и Владимирская область (40,7%).
В среднем по стране доля водителей, демонстрирующих аккуратное вождение, составляет 35,8%.
Наименьшая доля водителей, имеющих скидку за безаварийную езду, зарегистрирована в Республике Крым – 4,2%; Республике Дагестан – 5,6%; городе Севастополе – 6,6%, Чеченской Республике – 7,2% и Республике Тыва – 8,1%.
Источник: sib.fm

Брянская область готовится к дорожному сезону. По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в регионе планируют обновление дорожных объектов и мостовых сооружений. Дорожно-строительный сезон начнется с наступлением благоприятных климатических условий. Тогда же заработают и асфальтобетонные заводы (АБЗ). Об этом сообщают в пресс-службе управления автомобильных дорог Брянской области.
Всего в Брянской области действует 22 асфальтобетонных завода. Продолжают их текущий ремонт и пуско-наладочные работы.
Подрядчики активно заготавливают дорожно-строительные материалы для асфальтобетонных заводов и для выполнения программы дорожных работ 2025 года. Сейчас заготовка дорожно-строительных материалов идет по плану.
- Особое внимание уделяется повышению качества дорожных работ, - рассказали в управлении автомобильных дорог Брянской области. - Специалисты разрабатывают рецепты асфальтобетонных смесей для работы на объектах ремонта, капитального ремонта и строительства дорожных объектов. Подрядными организациями и лабораторией Управления автомобильных дорог Брянской области ведется входной контроль дорожно-строительных материалов.
Во время всего дорожно-строительного сезона ведут лабораторный контроль за качеством асфальтобетонных смесей, технологией укладки асфальтобетона, а также проверку уже готового дорожного покрытия.
Источник: bryansk.kp.ru

В Донецкой Народной Республике началась реализация проекта по капитальному ремонту западного обхода столицы. Он включает в себя обновление порядка 50 км дорожного полотна и ряда искусственных сооружений. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Без наличия качественных автомобильных дорог невозможно было бы говорить о развитии новых регионов и создании там комфортных условий для проживания. Поэтому их ремонт был и остаётся одной из первоочередных задач. Сейчас дорожники начинают работы на стратегически важном объекте – западном обходе Донецка, который был сильно повреждён обстрелами ВСУ. Проект предполагает обновление более 30 км федеральной трассы Р-150, 11 км региональной дороги, ведущей к Горловке, а также части Ясиноватского шоссе к Донецкому аэропорту протяжённостью 6 км. После капитального ремонта автомагистраль разгрузит улично-дорожную сеть столицы, а также соединит по федеральной дороге Р-150 Донецк с Белгородом, Луганском и Мариуполем, что поспособствует интеграции в единую опорную транспортную сеть», – рассказал вице-премьер.
Работы проходят под контролем государственной компании «Автодор».
«Сейчас ведутся подготовительные работы по демонтажу разрушенных искусственных сооружений, мульчированию, корчёвке пней и очистке полосы отвода от кустарников и деревьев. Завершить капитальный ремонт всех 50 км трассы планируется в 2026 году», – добавил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Источник: government.ru

Ученые ЮУрГУ запатентовали программу, которая отслеживает проблемы в движении транспорта. Технология оценивает загрузку городских дорог с помощью камер видеонаблюдения. Причем искусственный интеллект может даже определить категорию машины – автобус, автомобиль или автопоезд.
ИИ следит за скоростью движения транспорта и определяет траекторию движения с точностью до 30 сантиметров. При аномалии программа выдает оповещение для оператора.
Позже, отмечают авторы проекта, нейросеть сможет точно выявлять препятствия на проезжей части и даже предсказывать, когда и где на дорогах города может образоваться пробка.
"Искусственный интеллект сообщит, выльется аномалия движения в сложный сетевой затор или дорожная инфраструктура обеспечит свободное движение с учетом текущей интенсивности, какова ситуация будет через несколько минут", – отмечают ученые.
Программу в будущем планируют превратить в модель управленческого уровня, чтобы она автоматически сообщала о ДТП в Госавтоинспекцию, а о других аномалиях на дороге – ответственным службам.
Отметим, проект вошел в программный комплекс ЮУрГУ по мониторингу транспортных потоков, который действует в Челябинске, Магнитогорске, Санкт-Петербурге, Перми и Красноярске.
Источник: cheltv.ru

В Ленинградской области начали приводить дороги в надлежащее состояние. Рабочие устраняют образовавшиеся ямы. В этом им помогает технология горячей регенерации, которая чаще всего используется зимой и ранней весной. Она обеспечивает оперативную ликвидацию дефектов дорожного покрытия и безопасность движения.
Как сообщили в администрации Ленобласти, на время ремонтных работ для удобства водителей дорога перекрыта не полностью.
Источник: abnews.ru

Три этапа проекта обхода уже получили положительное заключение Главгосэспертизы.
По словам главы города Андрея Прошунина, реализация важнейшей президентской инициативы по строительству Обхода Адлера уже началась.
«На состоявшейся в конце 2024 года «Прямой линии» Владимир Владимирович Путин акцентировал внимание на заторах на адлерском автомобильном направлении в пик летнего сезона. Госкомпания «Автодор» уже приступила к реализации проекта по строительству обхода с сетью масштабных сооружений, включая эстакады, тоннели и развязки», — рассказал Прошунин в ходе отчета перед Городским Собранием Сочи об итогах деятельности администрации за 2024 год.
Специалисты расширяют путепровод, на котором организуют двустороннее движение, в районе села Высокое Молдовского сельского округа. Работы на участке обещают закончить к концу года. Это поможет укорить движение из Сочи в Адлер и горный кластер.
Стоимость реконструкции дорог, которые свяжут город с будущим обходом Адлера — более 17 млрд руб., сообщает пресс-служба администрации Сочи со ссылкой на отчет Прошунина.
Источник: dzen.ru