Новости

На некоторых участках скоростной автодороги М-11 Москва–Санкт-Петербург в 2022 году планируется запуск тестовых поездок беспилотников. Об этом в интервью «Известиям» сообщил глава Минтранса Виталий Савельев.
«Это произойдет, когда будет запущен экспериментальный правовой режим, и у производителей высокоавтоматизированных появится возможность тестировать оборудование и автомобили», — сказал он.
Среди других проектов, запланированных на 2022 год, он назвал строительство участка автодороги между Казанью и Екатеринбургом, начало строительства в 2022 году обхода Твери на трассе М-11 «Нева».
«Кроме того, в 2022 году планируем завершить этап реконструкции обхода Аксая в Ростовской области, строительство обхода Анапы, развиваем дальние автодорожные подходы к Крымскому мосту. Продолжаем реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги», — сказал министр.
В 2022 году, по словам Виталия Савельева, будет идти активное развитие Северного морского пути.
«Планируется строительство ледокольного флота нового поколения, в том числе работающего на сжиженном природном газе, реконструкция объектов инфраструктуры базы технического обслуживания флота, строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности», — сказал он.
Источник: iz.ru

Проект по строительству Восточного обхода Нижнего Новгорода включит в себя три этапа: на первом планируется возведение самой дороги в Кстовском районе, на втором – моста через Волгу в Подновье, на третьем – северо-восточного обхода Бора. Об этом Newsroom24 рассказали в минграде Нижегородской области.
В министерстве пояснили, что необходимость строительства Восточного обхода вызвана тем, что существующие федеральные трассы не проходят через северную часть региона, из-за чего транзитный транспорт проходит через Нижний Новгород. На первом этапе реализации проекта будет строиться сам Восточный обход в Кстовском районе. На втором планируется перекинуть мост через Волгу в районе Подновья, а на третьем – построить северо-восточный обход города Бор. Впрочем, окончательное решение о создании дополнительной переправы через Волгу пока не принято, но реализация первого этапа все равно не лишена смысла, поясняют в минграде.
Точные сроки реализации каждого из этапов пока неизвестны, как и стоимость строительства – ее обещают назвать после окончания проектных работ. Однако, по информации «Коммерсантъ – Приволжье», обход обойдется в сумму около 100 млрд рублей. Источники финансирования на данный момент также не определены.
Сейчас готовится проект планировки территории на участке от набережной Гребного канала до выезда на трассу М-7 в Кстове. Именно по этой автодороге въезжают в Нижний Новгород автомобили с Казанского направления.
«Существующая дорога используется как транзитным транспортом, так и транспортом жителей Кстовского района и ближайшей пригородной жилой застройки.
Пропускная способность данной дороги в настоящее время недостаточна для сложившегося транспортного потока. В пиковые периоды дорога работает в режиме перегрузки», - рассказали в облправительстве.
Ввиду того, что в Кстовском районе активно строятся новые жилые дома, на дороге скапливаются пробки, которые автомобилисты объезжают дворами и проездами частного сектора, в том числе дорогой Афонино – Никульское, и это провоцирует недовольство местных жителей.
«Кроме того, строительство дороги даст импульс для территории Гребного канала, где сосредоточена общественно-развлекательные объекты функция (трамплины, парк Победы, спортивные объекты вдоль набережной)», - добавили в минграде.
Ранее сообщалось, что около пяти лет может занять строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода. В частности, по словам главы Кстовского района Андрея Черткова, порядка полутора лет уйдет на разработку проекта, а еще около трех лет займет строительство дороги.
Проект планировки и межевания территории подготовлен ООО «Терпланпроект».
Ранее местные жители выразили беспокойство по поводу того, что дорогу в Артемовских лугах могут построить в местах обитания редких видов животных и птиц.
Источник: NewsRoom24.ru

В этом году в Брянском районе пройдет капремонт Северо-Западного обхода города Брянска, включая развязки через железную дорогу. Будет обновлен участок трассы длиной более 14 километров.
Как рассказали в региональном дорожном управлении, обход Брянска, который в народе чаще называют объездной дорогой, в перспективе станет федеральной трассой. Она пересекает гомельскую и смоленскую магистрали, связывая их в единую сеть.
Дорога эта еще очень важна тем, что разгружает город от транспортных потоков. Автомобили, особенно большегрузы, перемещающиеся между районами города и области, по ней объезжают стороной центр Брянска.
В Брянской области отремонтируют значимую для региона дорогу Погар – Гремяч.
Источник: bragazeta.ru

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Севастополе в текущем году отремонтируют пригородные дороги общей протяженностью более 24 км. Асфальтобетонное покрытие заменят на площади 145 тыс. кв. метров. Об этом сообщает пресс-служба правительства города.
На первом таком объекте работы уже начались: подрядчик «Дорожник» начал ремонтировать трассу «Верхнесадовое - Симиренко». На объекте сняли старый асфальт и обустраивают бортовой камень, меняют люки и плиты перекрытия смотровых колодцев. При благоприятной погоде в ближайшее время начнется укладка первого выравнивающего слоя асфальта.
Также старое покрытие демонтировали на подъезде к станции Мекензиевы горы - в середине февраля Севдорстрой планирует приступить к укладке выравнивающего слоя. На дороге «Штурмовое - Хмельницкое» Севавтодор восстанавливает тротуары и бордюры, после чего займется фрезерованием старого асфальта и укладкой первого слоя покрытия. Кроме того, в феврале начнется ремонт подъезда к поселку Кача и дороги «Орловка - Полюшко».
Подрядная организация «Веста» в ближайшее время при благоприятной погоде приступит к работам на участке трассы «Симферополь - Бахчисарай - Севастополь» с 44-го по 46-й км.
Источник: dorinfo.ru

В Московской области отремонтировали дороги к 229 садоводческим некоммерческим товариществам в прошлом году. Работы провели за счет средств бюджета Москвы. Об этом сообщает пресс-служба Департамента развития новых территорий столицы в среду, 2 февраля.
В минувшем году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение продлить программу ремонта подъездных дорог к СНТ в Подмосковье. В рамках нее ежегодно предоставляется межбюджетный трансферт из бюджета города казне региона в размере 1 млрд рублей в 2021-2023 годах.
По словам руководителя Департамента развития новых территорий Москвы Владимира Жидкина, в минувшем году в порядок привели 91 подъездную дорогу общей протяженностью 91,3 км в 16 муниципальных образованиях. Это позволило улучшить транспортную доступность участков 94 тыс. садоводов, в числе которых 61 тыс. москвичей. Кроме того, сейчас готовятся проекты ремонта 58 дорог суммарной длиной 64 км в 11 муниципальных образованиях для 74 тыс. садоводов, в том числе 48 тыс. москвичей, находящихся в 139 СНТ.
Напомним, с 2018 по 2020 годы дороги к СНТ в Подмосковье приводили в порядок в рамках трехлетнего соглашения между властями столицы и региона. За три года отремонтировали более 270 км дорог, что позволило обеспечить комфортный подъезд к 956 СНТ. Добавим, всего в Московской области в 2021-2023 годах планируют обновить порядка 200 км подъездов к СНТ за счет средств бюджета Москвы.
Источник: dorinfo.ru

Смертность в ДТП к 2024 году в России не должна превышать 8,4 человека на 100 000 населения. Таковы плановые показатели федерального проекта «Безопасность дорожного движения», который является частью национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Для достижения этих показателей в перечень мероприятий по реализации дорожного нацпроекта включены меры и объекты, повышающие уровень безопасности дорог.
Так, в 2021 году во время ремонта региональных трасс 9 пешеходных переходов были дополнительно оборудованы дублирующими дорожными знаками над проезжей частью на Г-образных опорах – чтобы водители видели их с большего расстояния. 3 таких перехода расположены у населенных пунктов на трассе Грязи – Хворостянка – Добринка, еще 4 – на дороге, ведущей к Задонску со стороны воронежской трассы (Стебаево – Задонск- Долгоруково) и 2 – на направлении Елец- Талица – Красное.
На опасных участках региональных дорог было дополнительно смонтировано 2225 погонных метров барьерного ограждения. Вблизи учреждений образования смонтировано 3 искусственные неровности – как, например, в с. Девица Усманского района.
Для удобства и безопасности пассажиров обустроено 34 недостающие остановки. К примеру на автодороге Маяк- Ключ Жизни в Елецком районе их в этом году добавилось сразу 8, а на автодороге Девица – Никольские Выселки под Усманью – 6.
Для пешеходов вдоль региональных дорог уложено 5300 м2 покрытия пешеходных дорожек и установлено более 400 п.м. ограждения.
В областном центре на деньги нацпроекта ликвидировали восемь так называемых «очагов аварийности». К примеру, возле остановки «Дом торговли» на улице Гагарина специалисты смонтировали светофор вызывного типа и перенесли место разрешённого разворота автомобилей ближе к улице Титова. Аналогичные работы провели и возле остановки «Улица Вермишева» на нечётной стороне улицы Яна Берзина.
На проспекте Мира появились знаки, ограничивающие максимальную скорость движения транспорта до 40 км/ч. В районе пересечения улиц Неделина и Торговая установили дополнительные секции светофорного объекта, которые теперь регулируют выезд с дублирующей дороги. На перекрестке Стаханова и Катукова обустроены направляющие островки движения. На примыканиях к одной из самых крупных кольцевых развязок — площади Танкистов — появились светофоры, управлять которыми можно дистанционно.
Комплекс мер, предпринятых ГИБДД и дорожниками, улучшил статистику ДТП. В 2021 году на территории Липецкой области зарегистрировано 1126 автоаварий, в которых погиб 161 человек и 1398 получили травмы. В сравнении с 2020 годом – динамика положительная: количество ДТП, погибших и пострадавших в них людей снизилось на 21, 11 и 20 процентов соответственно.
Источник: dobvesti.ru

В Республике Карелия к 2031 году расширят более 100 км федеральных трасс. Основной объем работ придется на автодорогу Р-21 «Кола». Об этом во вторник, 1 февраля, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Расширение трасс предусмотрено Концепцией развития федеральной дорожной сети и повышения безопасности движения. Основная цель этих работ - снижение аварийности. По информации пресс-службы ФДА, значительное количество тяжких ДТП происходит на участке с 381-го по 481-й км трассы Р-21 «Кола». Сегодня это наиболее загруженная транспортная артерия, соединяющая Петрозаводскую и Кондопожскую агломерации.
«Предусмотренные Концепцией работы будут выполняться как в рамках реконструкции и капремонта, так и за счет строительства новых четырехполосных участков. Последние оборудуют разделительным барьерным ограждением, что позволит полностью исключить риск самого опасного вида ДТП - лобовых столкновений», - говорится в сообщении пресс-службы.
На данный момент разработан проект строительства отрезка трассы Р-21 «Кола» с 406-го по 422-й км. Участок станет продолжением обхода поселка Матросы в Пряжинском районе и позволит вывести транзитный транспорт из деревни Половина и поселка Вилга Прионежского района.
В текущем году планируют закончить проектирование капитального ремонта участков трассы «Кола» с 436-го по 446-й км и с 446-го по 461-й км, а также дороги А-215 «Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин Наволок - подъезд к г. Петрозаводску» со 132-го по 147-й км.
В период с 2022 по 2031 годы до четырех полос расширят участки трассы Р-21 «Кола» с 381-го по 406-й км, с 422-го по 436-й км и с 461-го по 481-й км. Часть из них капитально отремонтируют, часть - реконструируют.
Кроме того, в настоящий момент направлено предложение по включению в план проектно-изыскательских работ масштабного строительства 17-километрового обхода Петрозаводска, который соединит два подъезда к столице Карелии: от трассы «Кола» и ведущий с юга подъезд в составе трассы А-215. Реализация данного проекта запланирована на период с 2029 по 2035 годы.
Добавим, в прошлом году в Карелии обновили более 200 км федеральных дорог.
Источник: dorinfo.ru

До конца года в Ханты-Мансийске планируют провести ремонт на 27 дорожных участках. Общая протяженность обновленного дорожного полотна превысит 10 км. Работы пройдут на улицах Энгельса, Дунина-Горкавича, Рябиновая, Восточная, Объездная, Свободы, Безноскова, Краснопартизанская, Промышленная, Обская и других.
Отметим, в 2021 году было отремонтировано более 9 км дорог, из них 5 км в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В прошлом году общая протяженность дорог в окружной столице увеличилась почти на 2 км, благодаря строительству проезжей части в микрорайонах «Гидронамыв» и «Береговая зона», – сообщили в городской администрации.
Источник: ugra.mk.ru

В 2021 году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Подмосковье обновили порядка 19% от общего объема работ с применением нового материала - евроасфальт. Протяженность региональных дорог, отремонтированных по данной технологии, составила свыше 175 км. Евроасфальт (А16ВН) - отличается большей плотностью за счет наличия в асфальтобетонной смеси различных фракций щебня, что позволяет обеспечить высокий уровень износоустойчивости.
«Благодаря федеральной поддержки по нацпроекту БКД в Подмосковье при ремонте дорог применяются новые технологии. Так, в прошлом году на региональных дорогах впервые применили долговечное покрытие – евроасфальт. Евроасфальтом отремонтировали основные региональные дороги в 20 городских округах, в том числе в Красногорске, Истре и в Щелкове», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
В Красногорске евроасфальт применили при устройстве покрытия на Волоколамском ш., где по программе регионального ремонта обновили участок от пересечения с ул. Речной до ЖК «Изумрудные холмы», что позволило обеспечить комфортный проезд для 175 тыс. жителей города, а также для транзитного транспорта, проезжающего в Истру и Волоколамск. Также участок Волоколамского ш. был отремонтирован на территории Истринского округа. Кроме того, обновили подъезд к ж/д станции Чеховская и д. Ябедино. Заменили покрытие на участке дороги от Малого Московского кольца (А-107) до с. Павловская слобода и в районе д. Чесноково. В Щелкове отремонтировали автодорогу «Осеево – Никифорово-Медвежьи озера» от д. Соколово до Щелковского ш. в районе д. Медвежьи озера, по которой жители близлежащих населенных пунктов могут добраться до г. Щелково. Протяженность ремонта составила порядка 10 км. Также отремонтированы автодорога «Воря – Богородское- Алексеевка» с 0,1 км по 1,9 км и ул. Народного ополчения в р.п. Свердловский.
В Клину с применением евроасфальта обновили два участка ул. Чайковского – дублера Ленинградского шоссе, в Талдоме ул. Ленстрой с 0 км по 1,1 км. В Люберцах и Солнечногорске обновлены вылетные магистрали  – Егорьевское и Пятницкое шоссе. На Егорьевском шоссе отремонтировали участок от пересечения с ул. Гоголя до  Кореневского шоссе в р.п. Томилино и д.п. Красково. Пятницкое шоссе отремонтировано на двух участках с 11 км по 15,2 км и с 15,8 км по 20 км от д. Мелечкино до д. Новая и от д. Полежайки до д. Соколово. Кроме того покрытие заменили на подъездной дороге к аэропорту Шереметьево в г.о. Лобня. В Мытищах обновлены участки Ильинской улицы, Николо-Прозоровской улицы и Малое Ивановское шоссе, ведущие к д. Подольниха и Юрьево.
Напомним, что всего в 2021 году по программе ремонта в Подмосковье обновили более 1,9 тыс. км дорог, из них свыше 900 км покрытия на региональных дорогах в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Источник: mtdi.mosreg.ru

На ямочный ремонт орских дорог в 2022 году планируется направить 9 миллионов рублей. Подрядная организация определена — ООО «Союзстрой».
Составлен примерный список дорог, требующих восстановления поврежденного асфальта. Это участки с оживленным транспортным потоком. Места определялись совместно с районами, по обращениям граждан и предписаниям ГИБДД, сообщили в пресс-службе местной мэрии.
Городские дороги еще раз осмотрят после таяния снега. При необходимости список адресов скорректируют.
Источник: ria56.ru