Новости

Социально-образовательный проект для всей семьи «Безопасная дорога» от компании «Хендэ Мотор СНГ» начинает работу в четырёх новых регионах — к программе присоединились Белгородская и Новгородская области, Ставропольский край и Республика Дагестан. Итого меньше чем за 5 лет с момента запуска в 2017 году проект вышел на федеральный уровень, и теперь охватывает 14 регионов России.
В результате расширения географии проекта к программе присоединились 4 тысячи дошкольников из новых регионов, а общее количество детей, проходящих в 2021-2022 учебном году один из двухгодичных модулей обучения, составит почти 15 тысяч.
Этот проект важен для Белгородской области, так как он будет способствовать снижению детского травматизма на дорогах. В регионе программу обучения прошли 155 преподавателей и 1 134 детей из 20 детских образовательных учреждений.
Наряду с набором в четырех новых регионах в этом году стартовал первый учебный модуль для более чем 5,5 тысяч детей из Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Республики Башкортостан, Красноярского края, Архангельской и Новосибирской областей. К началу этого учебного года завершили обучение 1 014 новых педагогов, которые будут вести занятия в рамках проекта. Всего же с момента запуска программы обучение по методике проекта «Безопасная дорога» прошли 2 439 преподавателей.
«Безопасная дорога» — социальный проект компании Hyundai, направленный на формирование культуры безопасного поведения на дороге для всей семьи. Двухгодичная учебная программа реализуется в дошкольных образовательных учреждениях и помогает сформировать у дошкольников навыки правильного поведения на дороге. Проект получил положительную оценку и поддержку Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Министерства образования и науки РФ. Проект «Безопасная дорога» удостоилась премий «Лидеры корпоративной благотворительности» и «Лучшие социальные проекты России»в 2019 и 2020 годах соответственно.
Также социально-образовательный проект компании «Хендэ Мотор СНГ» удостоился премии «Развитие регионов. Лучшее для России».
Источник: go31.ru

Строительство последнего этапа трассы "Таврида", связывающей весь Крымский полуостров, идет операжающими темпами, сообщил во вторник журналистам губернатор Михаил Развожаев.
"Строительство восьмого этапа трассы "Таврида" продолжается опережающими темпами", - сказал губернатор.
Трасса "Таврида" - автодорога первой технической категории протяженностью 250,7 км, которая станет основой новой дорожной системы полуострова. Строительство четырехполосной дороги от Керчи до Севастополя началось в 2017 году, шесть участков проходят по территории Республики Крым, два - в административных границах Севастополя. Общая готовность трассы составляет около 90%. Подрядчиком всех восьми этапов является АО "ВАД".
Ввод в эксплуатацию восьмого этапа трассы "Таврида" планируется в 2023 году.
Источник: ТАСС

Крымские власти не одобрил три проекта строительства объездной дороги вокруг Ялты, сообщил глава РК Сергей Аксенов на итоговой пресс-конференции.
- Мне принесли три схемы строительства объездной дороги вокруг Ялты, я их все порвал и выбросил. Первый вариант принесли - 40 миллиардов рублей, дорога через горы, - сообщил глава РК.
По его словам, на эти средства можно построить новый город. Поэтому он предложил короткое «плечо» - эстакада в полтора километра. На эти цели потребуется два миллиарда рублей, однако просчет цены еще продолжается.
- Это итоговый вариант, который будет предложен, вынесем на обсуждение, - заключил Аксенов.
Он добавил, что во время строительства ущерб будет нанесен минимальному количеству домовладений. Все дальнейшие вопросы будут обсуждаться с общественностью.
Источник: crimea.kp.ru

Итоги реализации дорожного национального проекта обсудили на заседании Общественного совета при Министерстве транспорта Тверской области В работе совета приняли участие представители Министерства транспорта Тверской области.
Один из вопросов повестки дня касался реализации в 2021 году национального проекта "Безопасные качественные дороги". Учитывая особенную важность нацпроекта, члены Общественного совета при Министерстве транспорта Тверской области принимают активное участие в контроле за ходом работ на дорожных объектах.
Напомним, в 2021 году отремонтировано 297 км дорог, что в 1,6 раза больше по сравнению с 2020-м годом. В нормативное состояние приведены участки опорной сети. Это Торжок - Осташков, Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна, Вышний Волочек - Бежецк - Сонково, Дубна - Кимры - Горицы.
Благодаря нацпроекту полностью отремонтированы еще три дороги опорной сети: Тверь - Рождествено - 1-е Мая - Ильинское, "Москва - Рига" - Андреаполь - Пено - Хитино и Осташков - Селижарово - Ржев. Туристическая значимость – по-прежнему один из критериев, на основании которых формируется перечень региональных объектов программы дорожных работ.
В этом году отремонтировали участки дорог к истоку Волги (Осташков – Волговерховье) и часть маршрута "Пушкинское кольцо Верхневолжья" (Торжок – Высокое – Берново – Старица). Путь к озеру Селигер для туристов из Санкт-Петербурга и Великого Новгорода стал комфортнее благодаря ремонту дороги Вышний Волочек – Есеновичи – Кувшиново. В 2021 году по нацпроекту приступили к ремонту переходящих объектов: Старица – Степурино – Сидорово – граница Московской области, Устюжна – Сандово – Молоково – Хабоцкое, Спирово – Козлово – Ососье, Ржев – Сухуша, "Москва – Санкт-Петербург" – Большие Борки – Нестерово – Черничено.
Дороги будут введены в эксплуатацию в следующем году. Всего с 2019 по 2024 году по нацпроекту в Тверской области отремонтируют 1244 км региональных трасс.
Источник: tvernews.ru

В этом году в Набережных Челнах на дорожную инфраструктуру потратили 1 млрд 39 млн рублей. Об этом на сегодняшнем деловом понедельнике сообщил мэр автограда Наиль Магдеев.
Он уточнил, что отремонтированы 1,5 км. дороги по улице Шамиля Усманова на участке от проспекта Дружбы Народов до проспекта Хасана и проезжая часть по ул. Гостева на участке от улицы Аэродромная до улицы Батенчука.
Также в текущем году в Челнах обустроено 350 парковочных мест, установлено новое освещение.
Источник: tatcenter.ru

Об этом рассказал вице-премьер России Марат Хуснуллин в интервью газете «Ведомости». При этом он отметил, что российские власти планируют снизить стоимость этого объекта. «По трассе от Джубги до Сочи нет пока технических решений.
Я сам несколько раз туда вылетал, смотрел. Там был предложен тоннельно-эстакадный вариант строительства. Стоимость дороги уходила при этом за 1,4 трлн рублей», — сказал Хуснуллин.
Вице-премьер подчеркнул, что новая дорога между Сочи и Джубгой имеет важное значение для развития Краснодарского края. Вопрос с источниками финансирования остается открытым.
По словам Хуснуллина власти попробуют найти возможность снизить стоимость проекта строительства новой дороги. Один из вариантов — начать со строительства обходов городов. В частности речь идет о Туапсе, сообщает ТАСС.
Источник: https://kuban24.tv/

Разработка проектной документации М-12 от Казани до Екатеринбурга начнется до конца года. Росавтодор утвердил участок уральской трассы Дюртюли - Ачит.
- По предварительным расчетам, при реализации проекта планируется построить 105 искусственных сооружений, переустроить 84 инженерные коммуникации, - рассказали в пресс-службе Росавтодора.
Планируется, что подготовительные работы, а именно устройство подъездных путей, внутрипостроечных дорог и технологических площадок начнется уже в первой половине 2022 года. Также к месту работ начнут свозить технику.
Напомним, ранее сообщалось, что из федерального бюджета на проект планировки участка трассы Дюртюли - Ачит выделят 883 миллиона 775 тысяч рублей. Ориентировочная протяженность участка трассы должна составить 274 километр. Движение по трассе М-12 от Казани до Екатеринбурга откроется в 2024 году.
Источник: ural.kp.ru

В Татарстане по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» отремонтированы автодороги на сумму более 12,1 млрд рублей. Об этом сообщает пресс-служба Миндортранса РТ.
«Дорожные работы по национальному проекту на 2021 год в Татарстане выполнены в полном объеме. Отремонтированы дороги региональной сети, Казанской, Набережночелнинской и Нижнекамской агломераций общей протяженностью более 2,5 тыс. километров», — отметили в министерстве.
На ремонт региональных дорог из республиканского бюджета было направлено 1,3 млрд рублей. На Казанскую агломерацию было выделено 9,1 млрд рублей, на Набережночелнинскую — более 1,1 млрд рублей, на Нижнекамскую — 531,7 млн рублей.
Всего отремонтировано 104,4 километра региональных дорог регионального значения, обновлены 79,1 километра дорог Казанской агломерации. Более того, в Казанской агломерации реализуются капиталоемкие и социально значимые объекты.
Национальные проекты, включая и нацпроект «Безопасные качественные дороги», реализуются в России начиная с 2019 года по инициативе Президента РФ Владимира Путина.
Источник: www.tatar-inform.ru

О состоянии трасс в регионах говорил на пресс-конференции 23 декабря президент РФ Владимир Путин.
Глава государства ответил на вопрос журналиста о возможном создании отдельной программы, закрепляющей инфраструктурное развитие территорий, где представляют землю многодетным семьям.
– У нас огромные деньги выделяются на развитие инфраструктуры, и нужно просто вписать эти потребности в реализацию проектов, о которых вы сказали, и в реализацию проектов инфраструктурного развития территорий. Я поставлю такую задачу перед Правительством и перед регионами, чтобы регионы оставили свои заявки на развитие региональной дорожной сети. А уровень этой сети пока отстает от развития федеральной. У нас есть планы, расписанные по годам, как решить вопросы, связанные с нормативным состоянием дорог. Это все обеспечено финансированием. Нужно только состыковать проблемы, о которых вы сказали, с планами нашего развития, – сказал Владимир Путин.
Как отметил губернатор Краснодарского края, с 2015 года в регионе построили и отремонтировали почти 4 тысячи км дорог. В 2022 году дорожный фонд составит 37,9 млрд рублей.
– Объемы нашего дорожного фонда и профильного нацпроекта позволяют успешно и опережением сроков приводить к нормативу краевые трассы. В следующем году планируем отремонтировать более 300 км дорог, из них 180 км – в сельской местности, – сказал Вениамин Кондратьев.
Среди крупных проектов – продолжение строительства обхода Тимашевска, трассы Краснодар – Ейск в Динском районе, обхода станицы Ленинградской. В 2022 году начнется строительство Восточного транспортного коридора в Краснодаре. В 2023 году планируется достроить Яблоновский мост.
Источник: admkrai.krasnodar.ru

Строительство транспортного обхода города Кемерово началось в Кузбассе, сообщили в министерстве жилищно-коммунального и дорожного комплекса региона.
"Приступили (к строительству обхода – ред.) в соответствии с условиями государственного контракта. В настоящее время проводятся подготовительные работы: площадки для строительного городка и материалов; устройство технологических дорог и другое", – сообщили в министерстве.
Уточняется, что до начала летнего сезона планируется построить технологическую дорогу и начать строительство искусственных сооружений.
Кемерово является единственным областным центром в Сибирском федеральном округе, который не имеет объездной дороги. Весь транзитный транспорт, двигающийся по федеральной трассе Новосибирск – Кемерово - Красноярск – Иркутск, проходит по улицам города. В настоящее время интенсивность движения достигает более 15 тысяч автомобилей в сутки.
Новая дорога в обход Кемерово будет четырехполосной, ее протяженность составит 47 километров, предусмотрены четыре развязки и мост через реку Томь.
Ранее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин пообещал президенту РФ начать строительство транспортного обхода Кемерово в 2021 году и закончить работы за три года.
Источник: РИА Новости