Внедрение систем оповещения экстренных служб при ДТП на автотранспорте позволит снизить количество погибших на российских догах и в два раза снизит время прибытия на место машин скорой помощи и полиции. Такого результата ждут власти РФ и Евросоюза от систем «ЭРА-ГЛОНАСС» и eCall. 

Закон об оснащении в обязательном порядке автомобилей системами экстренного вызова спасателей принял Европарламент. В России с начала этого года все транспортные средства, которые будут проходить сертификацию, должны быть оборудованы терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС». Устанавливать систему на серийные автомобили в России начнут уже в текущем году. Первой из отечественного автопарка датчиками «ЭРА-ГЛОНАСС» новая модель Lada Vesta, об этом ранее сообщил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.

По словам вице-президента Некоммерческого партнерства "ГЛОНАСС" Евгения Белянко, договоры на тестирование подписали около 50 российских и зарубежных автопроизводителей. С 2016 года ими должен быть оснащен весь российский транспорт, используемый для коммерческой перевозки опасных грузов или пассажиров. С 2017 года терминалы будут устанавливать на всех транспортных средствах, выпускаемых на территории Таможенного союза. В Европе массовое применение модулей eCall на легковых автомобилях начнется через три года. На автобусы и грузовой транспорт в ЕС их начнут устанавливать в 2021 году. 

При ДТП GPS-модуль автоматически пошлет в спасательный центр данные о происшествии: информацию о точном местонахождении автомобиля, количестве пассажиров, времени ДТП и т.д. Более того, ставший очевидцем аварии владелец автомобиля с помощью своего модуля может самостоятельно оповестить экстренные службы и спасти жизнь водителя и пассажиров других автомобилей. Российская система «ЭРА-ГЛОНАСС» совместима с европейской eCall, работающей по аналогичному принципу. Благодаря этому российский автомобиль с GPS-модулем «ЭРА-ГЛОНАСС» вызовет местные экстренные службы на территории стран Евросоюза. Необходимая инфраструктура должна появиться во всех странах-членах ЕС к 1 октября 2017 года. 

Как сообщают в Европарламенте, использование системы должно в два раза уменьшить время прибытия на место ДТП экстренных служб в городских условиях и на 60% - в пригородах. Это, по предварительным подсчетам, снизит количество погибших в ДТП на 10%. Как отмечают российские эксперты, для нашей страны это может стать единственной реальной возможностью улучшить показатели безопасности на дорогах, так как последние годы количество погибших в ДТП в России держится примерно на одном уровне – около 27 тысяч человек в год. По оценкам экспертов, «ЭРА-ГЛОНАСС» может ежегодно спасать около 4 тысяч жизней. 

«ЭРА-ГЛОНАСС» должна заметно повлиять на дорожную безопасность, уверен глава партии «Автомобильная Россия», депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. Но для функционирования системы в РФ необходимо развивать соответствующую инфраструктуру. «Насколько мне известно, пока в России нет единого центра, обеспечивающего работу данной системы», - отметил Лысаков. Он уверен, что также требуется расширять работу экстренных служб при реагировании на ДТП, например, привлечь санитарную авиацию, что позволит доставить пострадавшего в зависимости от полученных им в ДТП травм в специализированное медучреждение, а не просто в близлежащую больницу. 

«ЭРА-ГЛОНАСС» может стать базой для создания интеллектуальной системы, дистанционно контролирующей передвижение автомобиля. Это в случае угона поможет найти машину. Однако тот факт, что система может быть использована, в том числе и для фиксации нарушений ПДД, вызывает настороженность у водителей. И все же в некоммерческом партнерстве «ГЛОНАСС» уверены, что водители будут относиться к терминалам спокойно, как к любой другой системе безопасности, использующейся для обеспечения безопасности на дорогах. В случае ДТП или других нештатных ситуаций на дороге, владельцы автомашин с таким модулем оценят его наличие по достоинству. Ведь сокращение времени передачи информации об аварии позволит пострадавшим сохранить здоровье, а возможно, и жизнь.