Мы в Facebook Мы вКонтакте Мы в Twitter

Новости

«Автодор» получит более 1 трлн рублей на платные дороги до 2030 года

10.04.2026
Правительство РФ опубликовало новую редакцию программы деятельности госкомпании «Автодор» на период с 2026 по 2030 год. Из документа следует, что общий объем финансирования на строительство и реконструкцию дорог увеличен с 832 млрд рублей до 1,05 трлн рублей. Таким образом, объем выделенных средств вырастет на 173 млрд рублей, обратила внимание газета «Коммерсант».
В качестве субсидий из федерального бюджета выделят 856 млрд рублей. Еще 196,5 млрд рублей — это внебюджетные источники, включая 137,2 млрд рублей прямых заимствований госкомпании (облигации и кредиты). За указанный период общая протяженность дорог в управлении госкомпании вырастет с 6,26 тыс. до 6,51 тыс. км.
Отмечается, что впервые в документе появились ряд проектов, к примеру, новый северный обход Владимира, который будет частью дороги М-12 «Восток; участки трассы М-8 «Холмогоры» (сейчас бесплатная и находится в управлении Росавтодора); участок трассы от А-108 до границы с Ярославской областью (также передадут «Автодору» в управление); новая платная дорога от границы с Владимирской областью до Переславля-Залесского.
В программу также попало несколько новых развязок, в частности ЦКАД с Фряновским и Щелковским шоссе, М-12 с «малой бетонкой» А-107 в районе Ногинска. «Автодору» планируется передать и Красногорское шоссе, которое связывает Рублево-Архангельское шоссе, Одинцово и трассу М-1. В план вошел обход Тюмени, который является продолжением трассы М-12 с перспективой ее развития до Омска, а также участок трассы М-4 «Дон» от Джубги до Геленджика. Все проекты из старой версии плана сохранились в новом документе, включая вторую кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга и обход Адлера.
Источник: iz.ru
Правительство РФ опубликовало новую редакцию программы деятельности госкомпании «Автодор» на период с 2026 по 2030 год. Из документа следует, что общий объем финансирования на строительство и реконструкцию дорог увеличен с 832 млрд рублей до 1,05 трлн рублей. Таким образом, объем выделенных средств вырастет на 173 млрд рублей, обратила внимание газета «Коммерсант».
В качестве субсидий из федерального бюджета выделят 856 млрд рублей. Еще 196,5 млрд рублей — это внебюджетные источники, включая 137,2 млрд рублей прямых заимствований госкомпании (облигации и кредиты). За указанный период общая протяженность дорог в управлении госкомпании вырастет с 6,26 тыс. до 6,51 тыс. км.
Отмечается, что впервые в документе появились ряд проектов, к примеру, новый северный обход Владимира, который будет частью дороги М-12 «Восток; участки трассы М-8 «Холмогоры» (сейчас бесплатная и находится в управлении Росавтодора); участок трассы от А-108 до границы с Ярославской областью (также передадут «Автодору» в управление); новая платная дорога от границы с Владимирской областью до Переславля-Залесского.
В программу также попало несколько новых развязок, в частности ЦКАД с Фряновским и Щелковским шоссе, М-12 с «малой бетонкой» А-107 в районе Ногинска. «Автодору» планируется передать и Красногорское шоссе, которое связывает Рублево-Архангельское шоссе, Одинцово и трассу М-1. В план вошел обход Тюмени, который является продолжением трассы М-12 с перспективой ее развития до Омска, а также участок трассы М-4 «Дон» от Джубги до Геленджика. Все проекты из старой версии плана сохранились в новом документе, включая вторую кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга и обход Адлера.
Источник: iz.ru