Ведомство будет рассматривать проектную документацию в течение 2-х месяцев. То есть 

строительные работы могут начаться уже в сентябре текущего года. 

Разработчик проекта - «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Его генеральный 

директор Илья Рутман сообщил, что в ходе разработки проекта концепция моста 

существенно изменилась. На данный момент утвержден вариант из двух секций: 

автомобильной и железнодорожной. 
Нежные и милые индивидуалки г. Барнаула пригласят Вас в уютные апартаменты для страстного и безудержного секса без обязательств.
Автомобильный переход состоит из 4-х полос с максимальной скоростью до 120 км/ч. 

Мост будет способен пропускать до 40 тысяч машин в сутки. 

Железнодорожная секция – это два пути с максимальной скоростью 160 км/ч. Для 

пассажирских составов расчетную скорость предполагают установить в 120 км/ч, для 

грузовых составов - 80 км/ч.

Завершение строительства объекта намечено на конец 2018 года.