Компания Иркутскзолопродукт (входит в Эн+) стала победителем престижной премии Russian Demolition Awards в номинации «ESG. Охрана окружающей среды».
Награда присуждена за реализацию инновационного проекта по использованию золошлаковых материалов при строительстве автомобильных дорог Иркутской области. В 2024 году компания совместно с Дирекцией автодорог, Дорожной службой Иркутской области и Иркутским политехническим университетом (ИРНИТУ) успешно завершила пилотный проект на участке дороги Верхний Булай - Лохово - Нены в Черемховском районе.
«Это признание подтверждает, что мы движемся в правильном направлении, - комментирует Алексей Покрыщенко, директор ООО «Иркутскзолопродукт». - Применение золошлаковых материалов в дорожном строительстве - не только экологически ответственное решение, но и экономически выгодное. Наши технологии позволяют снизить стоимость строительства дорог до 21%, при этом получая качественное и долговечное покрытие, испытанное в суровых климатических условиях Приангарья».
Золошлаковые материалы (ЗШМ) получают из золошлаковых отходов, которые образуются при работе тепловых электростанций в процессе сжигания угля. Эти отходы относятся к V классу опасности - наименее опасному: всего существует пять классов, где I класс - наиболее опасные отходы, а V - практически неопасные. Например, к V классу относятся: бумага и картон, дерево, стекло.
На экспериментальных 500-метровых участках проекта-победителя премии Russian Demolition Awards золошлаковые материалы применялись практически во всех элементах дорожной конструкции: от земляного полотна до оснований дорожных одежд. Научное сопровождение проекта выполняли сотрудники кафедры автомобильных дорог ИРНИТУ под руководством доцента Надежды Слободчиковой и профессора Сергея Шабурова.
Мониторинг эксплуатации участка с осени 2024 года по лето 2025 года показал стабильные характеристики дорожного покрытия, а испытания подтвердили высокую прочность материала, устойчивость к влаге, морозам и температурным перепадам - критически важные качества для дорог в Сибири.
Замена традиционных природных материалов (щебня, песка, гравия) безопасным вторичным сырьем - золошлаковыми материалами - в дорожном строительстве позволяет не создавать новые площади золоотвалов и сохранять природные ресурсы Байкальского региона.
Источник: snews.ru