Мы в Facebook Мы вКонтакте Мы в Twitter

Новости

Ямы на дорогах в Удмуртии заделывают холодным асфальтобетоном

03.02.2025
На региональных трассах в Удмуртии начался ямочный ремонт. Дорожники закладывают ямы и выбоины холодным асфальтобетоном. Об этом сообщили в пресс-службе главы и правительства республики.
Холодный асфальтобетон не отличается долговечностью, но другого выхода нет. Зимой нельзя использовать горячие смеси, а такой вид асфальтобетона не требует разогрева перед укладкой и может транспортироваться на большие расстояния. Дорожники считают этот способ быстрым и эффективным для устранения ям при отрицательных температурах.
Среди участков, которые уже обработали — отрезок дороги Завьялово — Каменное, на которую регулярно жалуются жители региона.
«В последнее время от граждан поступали сообщения о ненормативном состоянии данного участка. При планировании работ, кроме предписаний курирующих специалистов, обязательно учитывается и общественное мнение», — рассказал начальник управления дорожного строительства и ремонтов миндортранса Удмуртии Павел Бушуев.
За состоянием региональных дорог должен следить собственник — республиканский управтодор, который выдает подрядчику предписания на их устранение. Но в последнее время наиболее оперативным становится «народный мониторинг» — жители региона выкладывают в соцсетях видео, пишут комментарии, а властям остается только реагировать.
Источник: udm-info.ru
На региональных трассах в Удмуртии начался ямочный ремонт. Дорожники закладывают ямы и выбоины холодным асфальтобетоном. Об этом сообщили в пресс-службе главы и правительства республики.
Холодный асфальтобетон не отличается долговечностью, но другого выхода нет. Зимой нельзя использовать горячие смеси, а такой вид асфальтобетона не требует разогрева перед укладкой и может транспортироваться на большие расстояния. Дорожники считают этот способ быстрым и эффективным для устранения ям при отрицательных температурах.
Среди участков, которые уже обработали — отрезок дороги Завьялово — Каменное, на которую регулярно жалуются жители региона.
«В последнее время от граждан поступали сообщения о ненормативном состоянии данного участка. При планировании работ, кроме предписаний курирующих специалистов, обязательно учитывается и общественное мнение», — рассказал начальник управления дорожного строительства и ремонтов миндортранса Удмуртии Павел Бушуев.
За состоянием региональных дорог должен следить собственник — республиканский управтодор, который выдает подрядчику предписания на их устранение. Но в последнее время наиболее оперативным становится «народный мониторинг» — жители региона выкладывают в соцсетях видео, пишут комментарии, а властям остается только реагировать.
Источник: udm-info.ru