На развитие транспортной инфраструктуры Петербурга в 2024 году будет выделено 74 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. Более половины из этой суммы (42 млрд рублей) потратят на строительство и реконструкцию, пишет «Ъ-СПб» со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Еще 12 млрд рублей будет направлено на ремонт региональных дорог.
В этом году администрация Петербурга планирует достроить 13 дорожных объектов, протяженность которых составит более 22 км. В Кронштадте планируется завершить работы по строительству и реконструкции четырех дорожных объектов, включая Кронштадтское шоссе.
В южной части города планируют завершить реконструкцию Петрозаводского шоссе со строительством двухуровневой развязки. Кроме этого, в 2024 году закончится реконструкция двух участков Колпинского шоссе: от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов и от автодороги М10 «Россия» до Софийской улицы.
Также, как пишет издание, в этом году будет открыто рабочее движение на пяти новых магистралях на намывных территориях Васильевского острова.
Несмотря на большие планы дорожного строительства эксперты отмечают, что транспортная инфраструктура серьезно отстает от новой жилой застройки и автомобилизации города. Ежегодно количество автомобилей в Петербурге увеличивается примерно на 100 тысяч. Болевыми точками эксперты называют: Парнас, Шушары, Приморский район, жилой квартал на Октябрьской набережной и практически все локации новой жилой застройки на границе Петербурга и области.
Источник: novostroy-spb.ru