Чуйский тракт — одна из самых красивых дорог в России и вместе с тем самая загруженная на Алтае. Ежедневно здесь проезжает более 20 тысяч автомобилей, поэтому обеспечение пропускной способности и безопасности — основная задача. По итогам десяти месяцев этого года здесь отмечается снижение аварийности, это удалось благодаря совместной работе Госавтоинспекции и федеральных дорожников.
Работа по повышению безопасности дорожного движения ведется на постоянной основе: проводят выездные проверки и анализ дорожно-транспортных происшествий, определяют потенциально опасные участки, разрабатывают специальные мероприятия. Однако, как отмечает начальник отдела контроля качества Упрдор «Алтай» Иван Таратынов, универсальных алгоритмов по повышению безопасности автомобильных дорог не существует, в каждом отдельном случае меры разрабатывают индивидуально. Для закруженных участков одним из самых эффективных методов специалисты называют расширение автомобильной дороги с двух до четырех полос. Такие работы проводят и у нас в крае.
«В прошлом году после расширения с двух до четырех полос открыли участки общей протяженностью 32 км, в 2023-м еще 11 км. На данный момент на территории региона 123 км дорог с четырьмя полосами при общей протяженности в 304 км», — рассказал Иван Таратынов. Еще один зарекомендовавший себя способ — установка камер фотовидеофиксации. «На дорогах с низкой интенсивностью — это наиболее действенный способ по повышению безопасности. По опыту коллег мы видим, что это снижает смертность на дорогах в два раза. Правительство Алтайского края и министерство транспорта нас в этом поддержали, и до конца года будет установлена еще 41 камера к имеющейся 31», — поделился Таратынов.
Кроме того, на семи километрах дорог установили новые линии электроосвещения. До конца года заработают на пешеходных переходах три светофора с кнопкой вызова. Два из них на Чуйском тракте в селах Верх-Катунское и Быстрянка, еще один — на трассе А-322 в Бельмесево. В 2024 еще шесть установят на трассе А-321.
Продолжаются на дорогах региона и другие работы: нанесение шумовых полос, установка сигнальных столбиков и дополнительных знаков, изменение схемы организации движения, ограничение скоростного режима и запрет выезда на встречную полосу. Все это дает положительные результаты. Позитивные изменения замечают и сами водители.
«Дороги действительно стали лучше. Основная претензия к неоправданно рискованной манере вождения некоторых водителей. Со мной в машине всегда ребенок, поэтому я сам никогда не нарушаю правила, но приходится следить не только за собой, но и за окружающими автолюбителями», — рассказывает автомобилист Дмитрий.
«Не просто сухие цифры»
Работа по борьбе с нарушениями правил дорожного движения также регулярно проводят сотрудники краевой Госавтоинспекции совместно с Управлением федеральных автодорог «Алтай». Накануне Всемирного дня памяти жертв дорожно-транспортных происшествий в Первомайском районе прошла акция «Движение без риска».
Напомнить о необходимости соблюдать ПДД водителям Алтайского края решили вместе с юными инспекторами движения. Такой формат выбрали не случайно.
«Говоря с детьми, водители лучше воспринимают информацию. Это не просто сухие цифры статистики, когда ребенок напоминает: водитель, сохрани жизнь себе и своим близким. Это, несомненно, даст результат», — пояснил заместитель начальника управления ГУ МВД России по Алтайскому краю Марат Шарипов.
Участники акции надеются, что мероприятие напомнит водителям, как важно соблюдать ПДД, и призовет быть внимательнее за рулем, ведь уровень безопасности зависит, в том числе, и от действий каждого участника дорожного движения.
СПРАВКА
За 10 месяцев 2023 года на федеральных дорогах Алтайского края фиксируют снижение аварийности по сравнение с аналогичным периодом прошлого года. Количество ДТП снизилось на восемь процентов (с 260 до 240), число получивших травмы — на один процент (с 422 до 419), на 29 процентов меньше людей погибло (с 75 до 53). В Республике Алтай также отмечают положительная динамику. Количество ДТП снизилось на девять процентов (с 114 до 104), получивших травмы — на шесть процентов (с 164 до 154), число погибших уменьшилось на 39 процентов (с 23 до 14).
Источник: brl.mk.ru