По шведской формуле идеальная обстановка для аварий = устаревшие дороги + высокие скорости. Швеция ищет пути решения этого уравнения, и у неё есть все шансы добиться заявленной «нулевой смертности» в ДТП. Для этого необходимо к уже имеющимся мерам снизить роль человеческого фактора и человеческих ошибок. Для этого шведы планируют в кратчайшее время массово оснастить авто системами оповещения и блокировки машины при обнаружении выпившего водителя, оповещения о несоблюдении скоростного режима или не пристегнутом ремне безопасности, предотвращения фронтальных столкновений. Также машины будут комплектоваться адаптивным круиз-контролем. Ну а позже функции управления у водителей вовсе планируется забрать, доверив их автопилотам.
В России так же не раз в правительстве заявляли о том, что необходимо больше уделять внимание снижению смертности в автокатастрофах. Так планировалось, что в прошлом году показатель смертельных случаев в авариях не должен превысить 12,6 смертей на сто тысяч населения. Но только с января по сентябрь 2013 года он достиг 13,3. При этом 20-50% пострадавших погибали прямо на месте аварии из-за полученных в ДТП травм.