Специалисты определили 169 участков, где есть проект организации дорожного движения. Затем выберут подрядчика, который начнет работы с наступлением теплого сезона.
Как рассказал начальник областного департамента дорожного хозяйства Андрей Накрошаев, используется несколько способов нанесения разметки. Применяется спрей-пластик, холодный пластик и краска. Частично рабочие наносят разметку вручную, остальное выполнят маркировочной машиной.
Спрей-пластик подходит для дорог с большим трафиком, например, «Ирдоматка – Череповец», «Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец» и других. Проверяют качество работ с помощью ретрорефлектометра. Прибор, недавно появившийся в арсенале, измеряет коэффициент световозвращения.
Для достижения наилучшей видимости при нанесении разметки спрей-пластиком применяют стеклянные микрошарики. Они отражают свет автомобильных фар. Так разметка становится заметнее для водителей, соответственно снижается аварийность, сообщает ИА «СеверИнформ».