Петербург приступил к масштабному ремонту дорог в пяти районах: Красносельском, Выборгском, Пушкинском, Кировском и Центральном. Работы, которые планировались еще в апреле-мае, необходимо завершить в рекордно короткие сроки - менее чем за три месяца. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) уже в течение шести месяцев бьется за право выбрать подрядчиков для ремонта городских магистралей. До последнего момента это им не удавалось, поскольку дорожно-строительные компании, принимающие участие в конкурсах, жаловались на условия их проведения в УФАС. Антимонопольщики, в свою очередь, выдавали предписание привести документацию в соответствие законодательству и провести конкурс заново. В результате целый ряд конкурсов был отменен ФАСом и судами и комитету пришлось их аннулировать. Огромный каталог анкет оставили проститутки Москвы на dosug1.com
В итоге Смольный все-таки подвел итоги конкурсов на четыре контракта по текущему ремонту дорог в Петербурге. Победителем в Красносельском районе стало ООО "А-проект", предложившее выполнить работы за 244 млн руб. вместо начальной цены в 246 млн руб. Компания больше известна на рынке Ленинградской области, где занимается проектированием, реставрацией и ремонтом дорог, пишет "Коммерсантъ". Еще одним выходцем из Ленобласти стало ООО "Вега-2000", предложившее ремонтировать дороги в Пушкинском районе за 199 млн руб. вместо первоначальной стоимости в 201 млн руб. Самый дорогостоящий ремонт в Кировском и Центральном районах будет выполнять ЗАО "Буер", которое регулярно ремонтирует дороги в Петербурге. Компания выполнит работы за 599 млн руб. вместо начальной цены в 605 млн руб. В Выборгском районе выиграло ЗАО "Ювенал" с 271 млн руб.